*Simulasi yang muncul hanyalah gambaran umum dan bukan merupakan simulasi sebenarnya. Simulasi terakhir yang akan ditentukan oleh pemodal. Agya GR Sport juga mendapat penyetelan ulang di bagian power steering dengan power motor lebih tinggi. Ratio steering equipment semakin rendah, serta bagian kaki-kaki mengadopsi shock absorber serta coil spring kian rigid https://archerewizg.life3dblog.com/31965416/a-simple-key-for-tabel-kredit-toyota-agya-unveiled