Dengan ini, kenderaan baru ini dihantar di dalam peti yang dilabel "tank" atau tangki, dan nama itu digunakan sehingga kini. Listrik langsung menjadi sumber daya pilihan untuk kereta bawah tanah, didukung oleh sistem many device yang dikembangkan oleh Sprague pada tahun 1897. Pada awal tahun 1900-an, sebagian besar jalur kereta https://kereta-pertama-dunia51615.blogsmine.com/34243542/a-simple-key-for-kereta-pertama-dunia-unveiled