Pada penghujung lejang mampatan, palam pencucuh dinyalakan bagi membakar campuran udara-bahan api tetapi dalam enjin Diesel, minyak diesel disuntik ke dalam silinder pada penghujung lejang mampatan. Periksa juga bering adjuster kompressor dan semburkan sedikit pada bering tersebut,ketatkan jika getah pemusing telah kendur. untuk kali yg keempat.Dorang kata head utk isi https://bahagianenjinkereta54073.ourcodeblog.com/34533301/5-easy-facts-about-bahagian-enjin-kereta-described